陶瓷器为我使用的发动机丰田Avensis T22从2001年与发动机1AZ-FSE (汽油2.0 150马力)与里程 14万。 英里。
原因是汽车性能下降,其原因是气缸压缩率显着降低。 我骑得非常活跃,我经常比赛,所以事态并没有让我感到惊讶,但它非常担心。
通常与我的汽车打交道的机械师表示,在这种情况下,它仍然是翻新(非常昂贵)或将机油更换为更密集的机油(不幸的是,在这种情况下,这只是一半的措施,不是一种选择)。
我以前读过各种“补充”,但我对它们非常怀疑。 但是,我认为费用很小,可能值得一试。 使用陶瓷器之前(和之后)的测量是在奥尔什丁的丰田ASO进行的,我在那里维修汽车。 左图上可见的结果并不是很乐观。 压缩压力水平似乎是正常的,但不幸的是在下限,对于该发动机为10 bar。
我按照说明应用了陶瓷器,开车约4000人。 公里 我去了另一个测量。 令我惊讶的是,有一个显着的改进!
您可以在右图(以气缸的反顺序进行测量)上看到每个气缸上的压缩压力增加了大约。 1巴或约10%。 在我看来,这是一个非常好的结果。 我认为花在Ceramizer上的钱投资得很好,并且问心无愧,我可以向所有人推荐这种准备工作。
拉德克
您的产品的冒险已经有其历史,并且无论我在哪里看到使用陶化器的正确性,我的人都会提供免费广告。 我自己认真考虑了这个辉煌产品的传播。 因为我专业地参与营销,我有机械教育,所以有这样的想法,但由于缺乏时间,它变成了过去。
现在一些事实:
出于某种原因,我信任你,当在各种优惠的迷宫中,我发现你的产品还没有商店,只有通过在线拍卖销售。 我搜索的原因是需要临时复苏当时在我看来磨损的阿斯科纳,其1.6D发动机的里程为360,000公里。 任何了解这些发动机的人都知道,这是他们使用寿命的极限,无需翻新。 出于某种原因,我不得不开这辆车一段时间。 这就是发动机在加热蜡烛两到三次后被点亮的方式,它需要很多天赋,因为它只发射了一个气缸。 大约10-15秒后一直转动启动器,第二个令人惊讶,但您无法停止启动器支持,因为整个操作将一无所获。 但是,在笼罩在浓烟笼罩的院子里大约30秒后,让人想起波兰人民共和国美人鱼的时代,只是有不同的气味,电机已经在三场比赛中勇敢地咔哒一声,准备在下一分钟之后骑行。
在4档达到80km / h时的性能非常出色。 进一步的加速总是以一团烟雾结束,所以它没有意义。 应用产品后,发生了什么变化? 直到我开了大约300公里,Coś好像发动机的咔哒声少了一点,每天我开车大约75公里。 并不那么咔哒声。 但它一直点亮,直到我开车超过1000公里。 我可以自豪地说,该产品的工作加速到120没有问题,几乎没有踢和爬升,没有任何问题。 此外,好像我在驾驶推荐的距离机油后没有改变任何东西,现在当什么都不会发生,因为我完全打破了它,发生了最有趣的事情。 每天,它在两个气缸上一次点亮得越来越好,第四个气缸在最多10秒后点亮。 我非常惊讶地把车交给了W-wy的一位同事,他开了30,000辆车,仍然称赞这辆车,或者更确切地说是发动机。
在这次打击之后,我决定为此目的进行进一步的实验,几乎同时我买了两辆带发动机的汽车进行大修。第一个是日产Sentra 1.6,第二个是丰田凯美瑞2.0 16V。第一台发动机磨损了560,000公里。发射没有问题,但只在一个气缸上驱动,仅在第二个已经熄灭的第一档上驱动。拖着烟柱,威胁要立即拿走登记证。然而,第二辆车是一个更大的挑战,但稍后会更多。我急切地开始准备。新的过滤器,蜡烛,液体,电线和日产就在测试之前在三支蜡烛上燃烧加速到甚至60公里/小时,一段时间后再次升温。但是发动机预热到合适的温度以应用准备工作。他总共工作了12个小时,因为不可能骑车。过了这段时间,我独自一人在路上开车,像到达时一样开车。慢慢地,土堆消失了,发动机工作得更好。行驶1500公里后。进一步使用的车给了我的第二个朋友,他很满意。在最糟糕的霜冻中,他开枪打火了。丰田凯美瑞过热和摩擦后。里程 260,000 英里!!!裂开的油底壳。我要坐火车从格但斯克到卡尔库夫。机械师补丁就像一个碗,在这里我没有意识到这是一个遗憾。(他可能相信我会在几公里后站起来)。我倒油点燃了汽车,15-20秒后我吓坏了,咔哒声太大了,我担心实验的感觉。过了一会儿,它消退了,但我已经独自一人了,卖东西的绅士们很快就被冲走了。我给车子加温,油耗了,所以我决定去最近的车站,用一声巨响吓坏了所有路人。在给满满的油箱加油后,我用准备工作淹没汽车,启动它,并有时间吃晚饭。在这里,一个有趣的事实已经在20分钟的工作结束时咔哒声改变了音调到如此的直言不讳。我坐下来走走,我仍然有时间去惊喜。开车我注意的是,速度是85公里。允许发动机最安静地运行,所以我克服了100公里。在此期间,点击的声音越来越小。几乎在90-100km的范围内,如果它不与气体猛烈地运行,则根本不会发生。田园诗般的歌声一直持续到离开罗兹。在这里,我遇到了几公里的交通拥堵和班车运动。汽车开始升温,当我开始时,灯光发生了变化,有点被汽油拖曳,在灯光后面大约200米处有一会儿有什么东西停止了发动机(可能是锅卡住了)并放开了,但咔哒声变得无法忍受。起初,我想把车停在第一个停车场回家,但幸运的是,对于测试来说,这是一个聋哑的夜晚,甚至不知道我到底在哪里,我决定尽可能地走得更远。我们设法到达格但斯克,然后到达机械师,他在第二根连杆上没有发现外壳的痕迹。他不相信我会那样来。我仍然要求你准备汽车进行测试。我们在一个几乎正方形的连杆上放了一个标称的平底锅,我在它站立之前移动了汽车,甚至超过了2700km.ale我超过了100km / h。
我正在寻找下一辆要测试的汽车,我发现几乎和以前一样的两辆车。第一个是日产Sunny 1.7D,第二个是丰田凯美瑞2.2 16V。日产被我的另一个朋友使用,在29度的霜冻中,它点燃了该地区唯一的柴油!!!惊呆了其他汽车的用户。所以这里没有什么可写的是伟大的。而丰田的损坏与上述类似。但由于我的疏忽和陶化器的出色动作,测试失败了。为什么会发生这种情况?应用制剂后,油箱由汽车轻松工作。损坏的症状几乎听不到丰田车主忘记了测试(正如他后来承认的那样)。他收拾好家人,上路了。约50公里后。正常运行由发动机加热,为了安全起见,汽车返回拖车。然而,最有趣的是,一个有趣的现象出现在损坏的曲轴上。没有燃烧,因为它通常只是类似于表面处理的效果。因此,您的补救措施的操作已再次得到确认。
我很乐意再次抗议一些事情,但暂时的财务限制不允许它,尽管我已经购买了一辆合适的汽车-))向所有与Ceramizers生产相关的人致意,祝您取得成功,这是您应得的赞赏。
P. 库克林斯基
我是大众运输车2.5l用户。 和丰田凯美瑞2.5日本的原始版本。
我观察到:
1.工作更安静。
2.华沙至莫斯科航线油耗减少1/3。
3.It 更容易点燃发动机,特别是在冬季条件下。
两辆车的里程数约为15万。 英里。
格热戈日·格沃文克
12.10.2007
年份:1996
发动机容量:2.0格利
里程:250 000
意见:我对3档同步器有问题。 在从4档减少到3档时,没有一个非常好的声音 – 嘎吱声。 当它从2档投掷到3档时也会发生这种情况 – 但并非总是如此。 当我买了一辆车:里程240,000知道这个故障,我要回家500公里,它开始激怒我,特别是在超车时。 开车约200公里后,故障似乎消失了-我很高兴,起初我以为一切都很好,但时间不长。 第二天,当我开车去上班时,磨难又回来了。 我心烦意乱,决定买塞拉姆齐尔。 根据制造商的说明应用陶瓷器后的汽车改变了面貌。 齿轮开始轻微进入,问题消失了。 截至今天,Carina的里程为250,000,一切都处于最佳状态。 我建议这个补救措施真的很棒。
马雷克·克里梅克
意见发送于 12.10.2013
丰田赛利卡年 1992 STi 1.6 里程 245 000 公里。
在车里,齿轮没有进入非常干净。 我抓住了一个机会,使用陶化器进行传输,一开始没有任何变化,但是在行驶了大约4000公里后,变化很明显,盒子开始平稳行走,停止钩住2和3,随着里程的增加,盒子走得越来越好。 自从倒酒以来,我开了大约20 000辆,出售后仍然工作得很好(一位同事驾驶它)。 目前,我已经购买了另一辆丰田,只是越野车,这里的盒子也不完美,你可以听到后部的不同之处。 所以我订购了陶化剂。
托马什·恰尔科夫斯基
20.02.2009
我买了陶化器。 我第一次买了发动机的那个。 我申请了。 然后在短时间内,我买了一整套3件。 因为我也想应用于变速箱和清洁注射的变速箱。 它正在打折,所以我买了整个东西。 我承认,以前我没有测量过发动机的压缩率,但这对我来说并不重要,因为我知道我在购买制剂时在做什么。 使用它的用户的意见不言自明,所以我告诉自己,我要一路走下去。 我根据所需公里数的说明在应用和驾驶后测量了压缩比。 我的同事 – 机械师
罗伯特·斯蒂芬车库
42-530 Dąbrowa Górnicza ul. 马杰夫斯基区 202
他简直不敢相信,尽管他熟悉这些手段。 每个气缸上的压缩几乎相等于13,在目录中为13.2,因此我们对我的丰田卡罗拉年份1993 Liftback 16V 1.6 114HP中准备的性能感到高兴,它已经驱动了310,000,那么它只有不到300,000。 我自己注意到,引擎的工作方式更安静,更均匀,更好的“收集”,更动态,有一个更伟大的时刻。 我是,我很满意,我一定会推荐这个准备。 说实话,我推荐给我的朋友,他们很高兴。 我通过浇注准备工作对变速箱做了同样的事情。 变速箱“立即”开始更好地工作,我很高兴,齿轮进入得很轻,更准确。 今天仍然如此。 我立即将准备工作倒入油箱中。 好吧,在这里我没有注意到变化,但我明白清洁注射,显然没有堵塞,不会产生明显的效果。 总结并回答陶化器是否有效的问题,作为使用它们的汽车用户,我将回答是的,它们确实给出了结果,我很满意。 我花了很少的钱,提高了汽车的性能。 在不久的将来,我会再次购买准备品! 我衷心地问候并祝愿您在制剂的开发和销售中取得成功。
雅塞克·戈尔卡
我在一辆里程为41万的汽车中使用了用于燃料,发动机和变速箱的陶瓷器。 英里。
– 行驶400公里后,扭矩明显增加,变速箱到目前为止“嗡嗡作响”;
– 发动机在冷热的触摸上都会燃烧,到目前为止,它必须稍微加热一下,即它帮助了喷射泵;
– 不幸的是,在使用陶化器之前我没有进行测量,但效果超出了我的预期;
– 还有一点需要注意 – 一辆通常很少吸烟的汽车将开始燃烧更少,从我认为大约0.5升/ 100公里的燃油指示器来看 – 我向朋友和每个使用陶化器的人推荐积极的意见,一句话没有油我没有尝试驾驶,但有了油,我使用陶化器的组件的性能和工作文化有了明显的改善。
卡斯塔汽车店
意见发送于 16.04.2008
我会这样说,丰田花冠2l柴油1994r,它走得更好,加速肯定更好,燃烧相同,更安静
阿加4146
汽车制造年份 1992 – 23
里程 32万 公里
数据来自1992年的纸质目录,而不是来自互联网,因为经常有愚蠢和错误:2.438 dm3发动机由汽油提供动力(油脂数量为5.8 dm3),MPI,两个凸轮轴,16V,低压135KM / 5000;210Nm/4000(不幸的是我没有在测功机上,因为它是自动的,测量可能不可靠,也有损坏的风险……)发动机位于中央,:)
自动变速器有4个传动比,Vmax根据目录175公里/小时
整备质量 1730kg
这辆车在1.5年前被陶瓷化。每隔一段时间向发动机添加两剂,向油箱添加1剂,向油箱添加1剂。剂量。我没有添加到框中,因为它是自动:)
陶瓷化后,我用专业的G-Tech进行了加速测试。 夏天的轮胎在夏天。 0-60英里/小时加速时间为11.5秒! 在28.01.2015,我又增加了第三剂(更换机油后)和一剂油箱(燃料98 Oct)。
根据制造商的说法,一辆全新的汽车(到达后)平均燃烧14.1 dm3的汽油 – 到目前为止,实际燃烧量超过15 dm3 / 100km。
添加陶瓷后,精确测量了华沙 – 扎科帕内 – 华沙的路线,5人加货物单程(200kg),冬季轮胎 – 平均100km出来12 dm3 / 100km!!!
与工厂数据相比,燃烧甚至减少了十几个百分点。
尽管电池旧(8年?),但在没有外界帮助的情况下,它仍然会开火。
感谢您的准备:)祝你今天开心!
此致敬意
马尔钦·克罗拉克
建造年份: 2001
发动机尺寸: 1.0
里程: 109 000
视频意见 耶日·科斯托夫斯基
建造年份: 2001
发动机尺寸: 1.5
里程: 160 000
我为变速箱和发动机买了一个陶化器。 倒入之前的箱子将陶化器磨碎后工作不顺畅,可以看到它轻微泄漏,倒入陶化器后行驶约20公里,磨削停止,现在工作更平稳,更稳定,我不再有切换倒档的问题,泄漏也消失了。
在浇注之前,在冷发动机上感受到了第一公里(特别是现在12月初)的箱子的冲击力-在立即浇注冷发动机和变速箱后,齿轮进入没有问题。 我还将陶化器倒入发动机,它开始走得更安静,更稳定,更少的编织物,并且没有与车架如此强大的冲击比,它燃烧的气体减少了半升,发动机底部的令人不安的泄漏消失了。 我推荐给我的朋友,她很高兴-胸部有翅膀。 变速箱“立即”开始更好地工作,她很高兴,齿轮进入轻巧,更准确。 我推荐陶化器 – 不要后悔钱。 P.S.我还把这个倒入燃油系统中-丰田的一位机械师向我推荐了,这在有气体的汽车中尤其重要,当燃油泵没有稳定的润滑时。
安娜·德克,又名科兹洛夫斯卡
意见发送于 01.12.2011
建造年份: 2001
发动机尺寸: 1.5
里程: 210 000
我的丰田雅力士(生产年份2001,产能1.5,里程表值210 000公里)我有3年。 我带着它走了20,000多公里,经常去罗兹的家人那里工作。 过了一段时间,出现了一个问题,汽车开始喝油。 我正在考虑进行昂贵的发动机大修,这将花费大约2000 PLN。 在与我的朋友Basia的一次谈话中,我了解了用于发动机的C E R A M I Z E R Z E。 因此,我访问 了 http://www.ceramizer.pl 网站,订购了两个用于四冲程内燃机(汽油,柴油,液化石油气)的CERAMIZER包装。
使用上述产品后,大约一周后,我注意到明显的改善。 也就是说,发动机开始工作得更稳定(特别是当它在我安装的气体上工作时)。 油耗降低约0.5l,启动问题得到缓解。 两个陶瓷器的汇总支出总和约130 zł我节省了大约2000 zł,并且自使用Ceramizerów以来的一年多时间里,我对车辆没有问题。 我真诚地建议大家使用这种神奇的液体,即 塞拉米泽拉。
拉杰穆德·康拉德
意见发送日期 6/2/2013/02