斯柯达 120
我确认陶化剂的有效性。 我使用了3种类型的陶瓷器：用于发动机，变速箱和燃料。 在行驶了几百公里后，发动机的运行变得更加安静和均匀，废气对油底壳的打击显着减少。 变速箱变得更安静，齿轮开始进入更轻。 我在斯柯达120的另一台发动机中使用Ceramizer作为燃料，发动机有时会以低速熄火，经过一个小时的驾驶后，缓慢的转速又回来了，发动机开始更好地工作。
匿名
斯柯达 120 （1989）
这是我的意见。 专为汽车发动机设计的陶瓷器，由测量结果提供支持。 然而，我不仅将自己局限于测量压缩压力，而且还测量了车厢内的声级（即发动机体积）。 我在斯柯达120L汽车（1989年，里程82000公里）上使用了Ceramizer，该车配备了排量为1174 cm3的化油器汽油发动机，作为矿物油的补充。
根据建议，我将准备工作添加到发动机中加热的机油中（行驶约30分钟后），并怠速放置25分钟。 大约之后 15分钟发动机转速显着增加（它是化油器发动机，因此转速不会自行调节），但同时发动机平静下来 – 这证明了发动机中所有摩擦元件的摩擦减少。 前200公里我用最大。 速度为60公里/小时。 行驶220公里后，我开始开得更快 – 汽车明显更生动地开始对油门踏板做出反应，有可能以较低的速度以较高的档位行驶（发动机以40 km / h的速度自由地以4档工作 – 以前最低速度约为50 km / h），这对油耗有显着影响。 我对驾驶室的声级（噪音）进行了测量 – 使用Bruuel-Kjaer的I类2238型声级计，激活了“A”计（与人耳的感觉一致）的特性。 由于测量结果以分贝（非线性刻度）为单位 – 我还给出了计算出的百分比观测到的差异。
噪声测量的确切结果以及测试方法的描述可以在这里找到（点击）。
结果（10次测量的平均值）如下：
1. 陶瓷化前：
（a） 怠速（冷发动机，启动后 15 秒首次测量）：54.8 分贝
b） 最高周转率 吸力（约 3-3.5 千转/分）： 69.2 分贝
2. 陶瓷化后：
（a） 怠速（冷发动机，启动后15秒首次测量）：54.0分贝（降噪8.8%）
b） 最高周转率 吸力（约 3-3.5 千转/分）：67.5 分贝（降噪 18.7%）
正如你所看到的，这种差异很重要，并且为减小音量的主观感觉提供了维度 – 在我的情况下，我的印象（特别是在红灯的十字路口）发动机只是熄灭了，但它工作 – 更安静。 由于怠速高于准备工作之前，因此我（化油器）手动降低了怠速，因为没有必要将它们保持在此水平（这当然会导致油耗的进一步降低）。 带有燃油喷射的发动机不需要调整，因为它们可以自行调节 – 在这里，燃油剂量的减少（对于相同的活塞工作）是自动执行的。
开车后约 1500公里我还进行了压缩压力测量。 但是，应该注意的是，发动机是在大约的里程之后。 3万。 距离装修公里，我不需要提高压缩压力太多，但差异出现了 – 压力增加到可能的水平。
以下是应用陶化器（以kPa为单位）之前单个气缸的结果：
1. 1,18
2. 1,20
3. 1,18
4. 1,22
陶瓷化后：
1. 1,22
2. 1,24
3. 1,20
4. 1,25
在任何情况下，压缩压力的增加都是可见的。 一般来说，汽车对油门踏板的反应更生动，在较高档位下加速更好。 当然，最大的优点是发动机易于点火 – 消除了“干”发动机启动，冬季更容易点火。 制造商的所有优势都在实践中得到证实。 现在是时候进行更多的测试了 – 变速箱的准备和燃料添加剂，以及下一辆汽车。 我要祝贺制造商，提供详细的测量结果和数据，并祝愿他取得进一步的成功。 问候！
雅罗斯瓦夫约维克， 格但斯克
斯柯达法比亚 1.6 TDI （2012年）
斯柯达法比亚 1.9 SDI
生产年份 2003
里程 269000
这辆车在我的公司里行驶，因此被严重利用，因为我把它买回来了，它已经听到了柴油“拍打”和动力损失的特征，大约260，000的里程并不那么奇怪。 方向盘的特征性金属混响和“晃动”也是一个问题。 起初，我想过翻新发动机，但经过各种咨询后，我被拜访了，因为它可能不需要太多的油，也没有液体。
我正在寻找另一种增加压缩率的方法，并遇到了你的产品，我有点怀疑地接近它，尽管受到测功机图表的鼓励。
但关键是，我一开始只倒了一剂，它看起来像这样：华沙 – 尼济察路线，我预热了发动机。
在华沙郊外的加油站，我倒了一剂油，大约五分钟后，你可以听到发动机变得更安静，这不是我的主观感觉，在乘客注意到同样的事情之后，后来到尼济察的路线，我把革命保持在2500，但你已经可以听到里面更安静，你不必“滥用”你的声音说话， 人们感觉到发动机从1500转中拉动，而不是像2000年之前那样，方向盘停止了摇晃，我承认早些时候非常刺激我，这种特有的金属混响变得柔软，而不是金属。 现在，在行驶了大约10，000公里之后，我可以肯定地说，燃烧量下降了约0.5升，并且随着我的汽车允许，动态驾驶是很多。
一旦我做了一个大的审查并更换了正时皮带，它肯定会淹没下一个剂量。
而且我没有提到启动，说实话，电池适合更换，当压缩回来时感觉电池是可更换的，但是当它再次转动它时，您可以从第一次触摸时听到美丽的踢声。
大卫·查亚
华沙 3.04.2008r.
斯柯达法比亚 1.9 SDI （2003年）
我确认陶化剂的有效性。 我用在我的车里，里程为14.4万。 用于发动机、变速箱和炼油机的 km 陶瓷器。 开车100公里后，我注意到了准备工作的第一个效果。 在行驶约3000公里后进行了全面处理，我仍然没有注意到任何变化。 我在短途路线上骑了很多车。 在使用陶化器之前，发动机工作很糟糕，发动机非常嘈杂，加速度差，发动机对油门踏板的反应很差，只有油门踏板按到阻力，加速速度才会更快。 根据发动机的转速，可以听到奇怪的振动。 燃料燃烧太高。 发动机开始加速到2200 rpm以上。
行驶约1500公里后，我注意到发动机的工作有所改善，发动机安静，工作均匀，振动更低，加速已经更好，发动机对油门踏板有反应。 开车后约 3000公里的发动机已经变得非常安静，对油门踏板的位置很敏感，它从大约1700 rpm开始加速。 油耗降低。 在城外，燃烧是近似的。 4升/100公里。 您再也听不到发动机令人讨厌的振动。 发动机的运行对耳朵来说很愉快，在5档的较高速度下，您可以听到车辆驾驶室周围流动的空气噪音，发动机工作是轻轻的。 以120 – 150 km/h的速度行驶非常舒适。 最大速度高于工厂速度。 发动机启动得非常好，速度很快。
应用陶化器后，变速箱安静地工作，齿轮略微打开/在应用之前它们打开硬/。 我强烈推荐使用陶化器。 这是提高汽车性能和驾驶舒适性的有效方法。 我还注意消除汽车，发动机中的缺陷，更换过滤器，机油，液体，ukł操作的正确性。 刹车等 在没有缺陷的汽车中，陶瓷器的效果是有保证的。
现在，我将把陶化器应用到动力转向系统上。 我还期望在改善系统运行方面产生巨大影响。 使用陶化剂后，驾驶汽车变得非常愉快！
最好的问候，马里乌什·
意见发送于 26.05.2009
斯柯达法比亚
建造年份： 2007
发动机容量：1.4吨/分
里程：18.4万。 英里
意见：我在配备泵喷油器的3缸柴油发动机中使用了陶瓷CS。 使用准备是必要的，因为发动机的里程很高，非常响亮，加速困难，即不是很动态。 低于 pr. 旋转的2.5千转/分发动机难以保持转速没有加速度。 液压气门挺杆的响亮操作被感觉到，特别是当发动机冷却时。 开车200公里后，我已经注意到使用陶瓷器的第一个效果。 行驶2000公里后，我观察到以下变化：
安静的发动机运行 – 高发动机转速下的最大变化
减少发动机振动
甚至发动机怠速
更好的加速 – 发动机已经加速了。 2 千转/分
更低的油耗 约0.5至0.8升/100km
发动机升温时间更长，这证明制剂降低了wsp。 金属材料的摩擦。
综上所述，驾驶汽车经过发动机的陶瓷化过程是非常舒服的。
马里乌什·尤尔科夫斯基
意见发送于 05.11.2012
斯柯达奥克塔维亚 1.9 TDI （2001）
我是斯柯达奥克塔维亚1.9 TDI / 90 HP /2001年的用户。 行驶约140，000公里后，我在发动机上涂抹了陶化器。 该车定期在斯柯达授权的车站进行维修。 完整文档。 我很高兴地说，15000公里后的机油损失真的很小，我没有碰巧在更换之间添加机油。 油的损失在勺子上约3-5毫米内变化。 今天，我的里程数超过211，000公里，发动机像新发动机一样“保持”参数。 我有一个比较，因为一位同事的Octavia年轻一岁，里程较少，并定期在两次更换之间补充机油。 汽车在非常相似的条件下以类似的方式运行。 我认为这样做的原因是使用陶瓷器。 尽管我的行驶里程增加了约50，000公里，但我的车并不像同事那样多。 我天生在使用所谓的“”时非常谨慎。 炼油厂和其他类似发明。 但是，我可以说这项措施肯定没有伤害，我的印象是它帮助了发动机。 我想知道我是否应该再次使用它，因为自从我浇注它以来，我已经行驶了70，000多公里。
米罗斯瓦夫·多拉瓦
斯柯达奥克塔维亚
我延迟了评论，只是为了看看产品是否真的有效并且…事实证明，它实际上与产品描述中一样有效。 我倒入奥克塔夫卡1.9tdi在230thand。 我真的推荐卖家和产品本身。 阿雷克-07
斯柯达快速136二手拖拉机
我的车是斯柯达快速136 5速变速箱。 我在盒子上应用了陶瓷器，因为从3减少到2总是会导致盒子的紧缩。 在距离应用程序约200-250公里后，嘎吱声越来越少，胸部开始更安静地行走。 现在，在距离应用陶化器研磨约2000公里后，根本没有齿轮更容易进入，盒子几乎听不到。 陶化剂I施用15-03-2006，效果观察到今天。
莱谢克·辛卡
斯柯达
交易快速高效地进行！ 陶瓷器工作出色。 斯柯达在倒药剂之前每1000公里取1升机油，倒入陶化器后，汽车停止从vedech管中冒烟，现在每1000公里取0.3升机油。 推荐！！！
兹比谢克89
