建造年份： 2004
发动机尺寸： 2800
里程： 115 千公里
我为喀尔巴阡山脉的假期旅行准备汽车，采取了多向行动，以提高安全性和技术效率。 除了生产和组装保护底盘部件（发动机，变速箱，油箱）的铝板外，我还更换了所有机油和过滤器。
我还认为，由于车辆在高倾斜度下移动的可能性以及由此产生的润滑效率的真正下降，因此应该使用准备措施来降低发动机和变速器部件之间的摩擦系数。在消息中，我使用了 MILITEC 和 ..没有伤害（此功能非常重要，并且并不总是与市场上可用的许多制剂有关-存在众所周知的“堵塞”润滑/冷却通道的情况，通过含有固体颗粒的制剂）我决定寻找新的东西和…证明。
在与朋友的交谈中，技术学校的一位同事告诉我，他如何通过在发动机油中添加CERAMIZER来“沉默”三菱V6中的推动器。 后来在网上分析了意见。 由于该药物的理论基础似乎是正确的，我决定检查它在实践中的表现。 购买的决定然后事情进展得非常快：购买，应用于热油和怠速行驶4小时……
不幸的是，在应用之前没有对发动机运行参数进行测量，因此在应用后测量任何东西都毫无意义 – 没有参考点。 然而，作为一名职业和激情的汽车司机，我觉得有义务与所有感兴趣的人分享我注意到的事情：
– 降低油耗 – 约为15升/ 100公里;大约是12-13岁;当然，在相同的条件和驾驶风格下，始终包括4×4的fuul时间和空调;我估计由于安装了大型探险车顶行李架而导致的燃料消耗增加），随后的加油和计算在其基础上进行了确认了所获得效果的耐用性，燃油消耗的降低也由车载计算机指示
– 发动机静音 – 差异明显，发动机工作更灵活，更柔软
– 非常低的发动机油耗 – 发动机目前有12.2万公里的行驶里程;油位下降约。 3-4毫米（超过7，000公里的距离，其中3，000公里在困难的山地地形 – 包括使用减速机驾驶，2，000条高速公路和高速公路 – 速度约为110-140公里/小时，城市的其余部分及其周边地区的路线非常短，因此发动机频繁启动）
– 更自由的起动和发动机操作
由于上述经验，我决定将准备工作应用于我的其他汽车（本田HRV和铃木Vitara，以及将来 – 在翻新之后 – 可能还有GAZ 67B Czapajew;在这种情况下使用CERAMIZER应该是强制性的，因为连杆壳体的桶润滑）。
问候 – 我邀请所有对所获得的效果感兴趣的人提出问题并交流经验
博士 彼得·卢宾斯基
电话。 790570500
查看日期： 11.08.2010
大家好。 发动机的陶瓷器是我的同事推荐给我的，他负责我的车辆。 他说倒进去，你会看到一切都会恢复正常。 我非常怀疑地接近它，因为如此小的某种物质注射器如何治愈吉普大切罗基的2.5升TD发动机???但是，我没有想很长时间，因为正如机械师所说，你必须这样做，没有什么可怀疑的。 我买了，倒了，开了建议的距离。 直到今天，即15.07.2010，我开车约500公里并返回公司以购买另一套，但这次是发动机，变速箱和燃料的全套。 但关键是，因为所有这一切中最重要的是意见。 行驶200公里后，结果出来了。 发动机停止冒烟，开始均匀地工作，好像更安静了。 此外，以前我在前后密封胶上有小的漏油，但是在使用陶化器后，所有漏油都消失了。 该指令承认，这种神奇的泄漏物质不会停止，但正如您在mim案例中看到的那样，它也在这方面起作用。 我还不知道油耗的确切情况，因为我还没有测量过它，但我已经可以说，由于它不踢，工作均匀，温度稳定，可能都是正确的方式，可以捕获至少100公里的字母:)）今天我做了另一个男性决定，从一个非常好的女士那里，我为第二辆车买了另一套。
我向所有驾车者推荐使用陶器以及参观切尔尼亚科夫斯卡街58号:)）！
S. 斯基金基
