奥迪 100 2.3 E （1992）
在三月份，在更换机油时，我决定在发动机上添加陶瓷器。 我从92驾驶奥迪100 2.3 E，里程未指定。 例如，在车辆长时间停车后，在射击的一个晚上之后，您可以听到眼镜的咔哒声，过了一会儿就安静下来了。 使用陶化剂后，这种症状消失了。 不幸的是，我没有测量其他参数。
罗伯特·罗加拉
奥迪 A3
建造年份： 1999
发动机容量：1.9 TDI反潜战发动机
里程：275，000公里（发动机和燃料2dos）
意见：我开车距离应用程序大约8000公里，大约1000公里后，汽车已经感觉到好像它获得了扭矩，它应付得更好。 燃烧力下降，而且很明显。 根据之前的车载计算机，现在的燃烧保持在每100公里4.6升，根据计算机，它是4.8至5.0升/ 100公里。 您可以轻松地每100公里节省0.2至0.4升。 在测功机上测量了265k公里，在很短的时间内我打算重复一遍，看看扭矩增加了多少。
亚瑟·鲍勒斯
意见提交时间： 2012-05-22
奥迪 A3 1.8T
建造年份： 1997
发动机尺寸： 1.8
里程： 218 000 公里
我通过一个汽车论坛遇到了陶瓷器。 人们在这个问题上有不同的说法 – 最想说的是那些甚至没有亲眼看到它的人。 这种意见应该被拒绝。 我检查了机械师的意见 – 总是一个负面的问题，他们是否检查过？ -不。
我在冬天将Ceramizer添加到发动机油中，并且我以很远的距离接近它 – 如果它没有帮助，它就不会受伤。 我的车状况良好，使用陶化器我证明了维护而不是复苏的愿望是合理的。 大约500公里后可见的效果肯定更轻，在负温度下启动汽车，汽车工作得更轻。
行驶2-3000多公里后，石油需求大幅下降。 以前，每1000公里我添加约200毫升，现在3个月后我没有倒一滴。 我要补充的是，汽车经常在旋转时拧紧，涡轮增压器对发动机机油的需求并不让任何人感到惊讶。
我担心陶瓷器对涡轮机的影响 – 不必要。 汽车“起床”得更快，在1800thousand rpm时已经感觉到更高的扭矩。 以前，它大约是2000。 我没有注意到燃烧的减少 – 汽车以前没有抽很多烟。 路线为7升/100升，城市最高为10升/100升，并保持在这个水平。
行驶约2000公里后，我在燃料中添加了陶化器-我没有同时使用陶化器，因此很难评估其影响。
在不久的将来，我计划在盒子里加入陶化剂，我希望也能产生积极的效果。
问心无愧，我可以建议使用陶化器，主要作为维护的一部分，而不是对被摧毁的动力装置进行复苏。
彼得·布佐佐夫斯基
意见提交时间： 2012-06-06
奥迪 A4
建造年份： 1998
发动机尺寸：1.8T
里程： 24 000 公里
我拥有奥迪A4超过1.5年，我爱上了这辆车，我照顾着车上的每一个细节。 但是大约5个月前我遇到了一个问题，汽车在驾驶时开始抽搐，当启动汽车时，发动机表现得非常响亮，你可以听到咔哒声，我经常不得不加油（每月一次，有时两个取决于我开车多少）我立即去找机械师，发现发动机维修或出售。 后者是不可能的，这样做后是时候换油了，一位同事告诉我要添加Ceramizer。
哇，半个月后，我感到启动发动机时的差异更安静，发动机开始更均匀地工作，没有这种明显的振动。转速在静止和驾驶时都不再疯狂。在浇注Ceramizer后，当涡轮机打开时，汽车在200000 rpm加速后具有更好的加速度，现在以1700-1800千 rpm加速。在这五个月后，我加了两次油。我很高兴Ceramizer挽救了我的奥迪的生命（机械师不相信它是同一个发动机，即使他们是同一个发动机数字白痴），但最重要的是我不必卖掉汽车，走路像新生儿一样。我绝对推荐陶瓷发动机。
此致敬意
西尔维娅·乌科维奇·奥尔尚卡
意见发送日期 2013-08-03
奥迪 A4
建造年份： 2000
发动机尺寸： 2.4 V6
里程： 250 000 公里
应用陶瓷器后，引擎工作均匀，收集更好。 一开始，我怀疑它是否会做任何事情，但在行驶3000公里后，我看到工作声音和性能都有很大的不同。 问候 托梅克
意见发送于 8/30/2013
奥迪 A4
建造年份： 2001
发动机尺寸： 1.8
里程： 211 000 公里
发动机被一个“模块”损坏了，据我所知，这个模块最初并没有安装在这辆车上。 在该模块中，从散热器返回的冷却液流动，还有一个用于润滑涡轮增压器的软管。 故障包括爆裂的热继电器以及油和冷却液的混合。 当汽车进入车间的那一刻，听到噼啪声从头部周围的区域传来 – 可能是液压阀的挺杆。
在排除故障，清洁润滑和冷却系统并倒入高端机油后，发动机打开，挺杆发出的声音没有减少。 经过10分钟的工作，连杆区域出现了额外的“敲击”声。 由于我不支持研磨轴并将外壳更换为更大的轴，因此我说在这一点上，产生更换发动机成本的风险很高。 壳体轴和按钮的可能维修可能不会带来预期的效果。 我说你可以抓住机会，在之后应用Ceramizer所有者，尽管同意怀疑的方法。 在发动机油中加入两份Ceramizer后，经过大约3个小时的怠速，声音消失了，发动机正常工作。
为了确认代理商的运行耐久性，是汽车从上述处理中行驶了5000公里，车主更换了机油并额外行驶了1200公里。 发动机没有发生任何不好的事情。
意见发送时间： 2014-10-14
奥迪 A4 1.8T 20v
有一个故障，水进入润滑系统。 车辆继续行驶，冷却系统加水。
当汽车出现在我的地方时，我听到了液压阀挺杆断裂的声音。 在消除故障并用新机油淹没发动机后，声音没有消退 – 怠速行驶约10-15分钟后，我听到发动机底部发出噪音。 我打碎了油，拧开了1英尺的连杆，看到髋臼略有摩擦，轴上没有痕迹。 在组装好所有东西并用较厚的机油淹没发动机后，我在发动机中添加了Ceramizer，使其空转约4个小时，在此之后，再也听不到令人不安的噪音。 我知道上面提到的奥迪已经行驶了1000公里，一切都在最佳状态下，我建议再添加一剂Ceramizer。
问候 达米安·索特
意见发送于 22.09.2014
奥迪 100 2.0 TD （1989）
我在两辆车中使用了陶化器 – 1989年的奥迪100 2TD柴油，里程约为220000公里，至少这是里程表上的汽油，第二辆汽油与液化石油气化油器标致309从1988年开始，里程为198000公里。在这两辆车中，发动机操作都显着减少，发动机操作的平稳性和灵活性得到改善，甚至油耗降低，油耗也略有改善，即柴油和液化石油气的消耗量略有减少，尽管在液化石油气的情况下，消耗量下降更大，因为在使用Ceramizer之前，它平均消耗约8.5-9.5 LPG， 并在它下降到7.5-8升之后!!!!添加您的准备后，汽车的行为：在很大程度上，在行驶约500公里后，它们的工作更加安静，加速度得到改善。使用陶瓷器后，我没有添加任何其他方法。至于变速箱 – 我在标致309中使用了陶化器，因为有困难;有时，在投掷3个齿轮时，变速箱就像超载一样工作，尽管它被新鲜油淹没了-在倒入准备工作并遵循建议之后-齿轮在行驶约350公里后开始轻轻进入。我可以说，我对您的资金的购买和功能非常满意。他们是，尽管我不相信任何事情会真正有效地!!!- 结论，陶瓷器帮助了盒子和发动机！但是，我很难评估燃料剂，因为它可能与添加到发动机机油中的陶化剂一起产生影响，因此我无法对此发表评论。不幸的是，我没有压缩压力测量的扫描（我无法访问仪器）。2005年5月，我第一次在奥迪100和2006年2月的标致上进行了观察。
您真诚的，
安德鲁·维斯涅夫斯基
奥迪 100 TD
非常积极!!!超级快递运输。 奥迪100TD 450000km，行驶650km后，机油润滑指示灯在怠速时停止闪烁，发动机工作得更好，启动更容易。 推荐！！！
詹道1
奥迪 100 2.8 E
奥迪 100 2.8E. 我之前测量了压力（212000公里）： 1) 10,5 2) 11,0 3) 10,5 4) 12,5 5) 10,5 6) 11,0. 平均而言，它得出11.0。 之后（215000公里）： 1) 12,0 2) 11,0 3) 12,0 4) 11,5 5) 12,0 6) 12,5. 平均而言，它得出11.83。
阿普格
奥迪 100 C4 2.3 l. (1992)
我有一辆车奥迪100型C4 2.3升汽油+汽油从1992。 汽车的里程很难确定，可能远远超过30万公里。 我将两剂的量施用于发动机的陶瓷器，根据说明，我在从第一剂行驶约500公里后添加了第二剂。 由于时间不够，我没有进行压力测量。
我的意见如下：
- 更安静的发动机运行
- 电机运行均匀，几乎没有振动
- 液压阀挺杆已静音
- 在一夜之后启动冷发动机的效率要高得多，并且没有这种没有油的“干”操作
- 发动机灵活性得到提高
汽车的前车主在听到发动机工作后，问我是要更换发动机还是进行翻新，因为他没有那么安静地工作:)我已经为变速箱订购了一个陶瓷器，我们将看到效果如何。
总的来说，我对陶化器非常满意，可以推荐给其他用户。
收到意见的日期：2008年4月3日。
2008年6月11日收到的意见的进一步部分：
在对发动机使用陶瓷器取得积极成果后，我决定将陶瓷器应用于变速箱。 盒子里装满了合成油，在去度假之前，我在盒子里加了1剂陶化剂。 从那时起，我已经行驶了大约4000公里，齿轮进入时没有阻力，甚至没有离合器:)盒子工作得相当安静，现在几乎听不到。 结果更加积极，因为我每2.4升机油给予1剂，这是一个变速箱和变速箱！ 即使有人认为他的胸部没有问题，我也推荐它！
帕维尔·阿达米克
奥迪 80
您好，我对陶化器的结果感到非常惊讶，我将其用于里程为240.000km的奥迪80变速箱。 确实，我只有在行驶1000公里后才感觉到动作，但是非常积极的是，变速箱变得更加安静，并且在切换2档时磨擦消失了，令人惊讶的是，箱子后面也有轻微的泄漏。 有时值得利用市场上出现的技术新颖性。 该产品的所有荣耀都符合我的期望，我对它感到满意，我推荐给我所有的朋友。 这批货物是即时和很好的联系，我推荐！
奥迪 80 2.0 E B4 （1994）
欢迎。
我第一次在网站上遇到陶化器，寻找一种方法来减少“奥迪80 B4 2.0 E 85 KW 94年”品牌汽车的油耗。我在德国买了这辆车里程160000公里记录。在德国高速公路上，汽油车几乎达到了220公里/小时（当然，我检查了一下，没有以任何方式危及任何人）。然而，我对这条路线上的高油耗感到惊讶。仔细阅读有关此产品的帖子和评论，我决定受到诱惑并尝试“发动机的陶瓷器”。在给陶化器之前，我的汽车发动机行驶了1000公里，几乎吸引了我半升的机油，我对此并不满意，我试图更换机油，但我没有因此而取得任何成就。因此，我决定更换密封剂。经过这个程序，机油摄入量明显减少，但直到最后我仍然不满意，因为汽车仍然占用了我0.3的油。经过所有这些治疗后，我购买并应用了陶化剂。在最初的时期，我开车在城市里转转。行驶约500公里后，我感到惊喜，因为我的刺刀上只损失了2毫米的机油，发动机工作略微趋于平稳，车内的发动机工作得更轻。在又行驶了1000公里后，我没有注意到车内城市的任何机油：）我对此感到非常高兴。最近我在路线上检查了汽车，以高达140公里/小时的速度，汽车实际上不向我充油。超过这个速度，汽车抽油，但只有0.2约1000公里，我很高兴：）。当然，我忘了补充一点，到达该国后，汽车被转换为液化石油气，在路线上使用陶瓷器后的气体燃烧量为10至11升/ 100公里，汽油为7-8升/ 100公里:)。我希望其他司机在使用陶化器后也有类似的感觉!!!您真诚的，
来自塔尔努夫的托梅克
奥迪 1.8 S B3
我将描述我对奥迪B3 1.8 S的印象，汽车的里程为24万公里。 我已经驾驶这辆车将近一年了，我慢慢地开始了解它，唯一困扰我的是咆哮的变速箱，也许是超载的，因为在加速和发动机制动过程中噪音会增加，特别是在三档。 虽然自从使用陶瓷器以来，我只行驶了300公里，但噪音略有降低，齿轮更轻，在我看来，滚动阻力已经降低！ 我的哥哥很少开我的车，他说好多了。 我完全遵循了这些建议，我希望对陶化器的投资将带来越来越多的结果。 预防性地，我使用了燃料和发动机的准备工作。 至于炼油机，我很难说操作，因为我骑的是液化石油气，现在我用陶瓷器在pb95上行驶了500公里，而且众所周知，由液化石油气驱动的发动机有点弱。 然而，在将准备工作应用于发动机几十公里后，我感到明显的不同。 发动机已经平静下来，工作得更均匀，好像更轻，绝对是准备工作！ 我过于热心，经常冷静地骑行，所以高达3000rpm：（我只是害怕我可以对盒子应用一个低调的剂量，因为谁知道里程表上的240000公里是否是真的。 在行驶1500公里后，在完成处理后，我想添加另一个意见。 我希望我能节省资金，多亏了你们更换变速箱的产品，这是成本的几倍。
问候， 马尔钦·帕西基，法伊斯瓦维采
奥迪 80 B3 （1988）
在互联网上阅读了许多关于您的产品的评论后，并且由于1988年以来我的奥迪80 b3中的1.8发动机的一些缺点，我决定说服自己为发动机提供的陶化器的操作。收到包裹后，我得到了一个很好的机会 – 从比得哥什到华沙的260公里路线。按照建议，我将管子的内容物施加到加热的发动机上，并在怠速行驶10分钟后，我开始上路，说实话，没有过高的希望。事实上，我没有感觉到任何变化。直到回去。非常令人高兴的是，发动机在较短的启动后着火并且走得更安静，但是当我拥有这辆奥迪一年后第一次轻松超越V档时，这种喜悦达到了顶峰！更重要的是，即使是头部的一个“啁啾”的阀门挺杆也被沉默了，所以我很高兴更换它的成本已经消失了。不幸的是，我没有诊断站的图表，但是当我自己买车时，我做了一个压缩压力测试，它的范围在9.5 – 12 bar（里程270，000公里）之间。应用陶化器后，我重新测试，差异下降到10.5 – 12巴！发动机运行更均匀，在转速上更容易旋转，在城市模式下的动力学和燃烧有明显的改善，从10.5-11升/ 100公里下降到9-9.5升/ 100公里（汽油）！我要指出的是，我订购了4包陶器，也是为父亲和两位同事的车准备的。在他们的案例中，注意到了类似的结果。在父亲的车里，这应该是一个美容程序，因为他1998年的欧宝Astra 1.6只有70，000公里的里程，而且走得完美无缺，但即使在这种情况下，动态的增加至少是显而易见的。我们都对产品的使用完全满意，并且可以确认陶化器确实有效。以如此实惠的价格，获得如此广泛的利益只是一个打击。我在2005年11月使用了该制剂。在驾驶前260公里后，我注意到的最大差异是发动机运行的正常化。目前，自从使用陶化器以来，我已经行驶了大约10，000公里，改进的发动机参数仍然存在，没有发动机故障，一切都在发条。
我全权负责地推荐我用于引擎的陶化器，我声明这里包含的观点是我自己和完全真实的观察。
您真诚的，
拉多斯瓦夫·雅库博夫斯基
奥迪 80 1.6 TD （1991）
大家好，问候陶瓷的制造商。 我有一辆车 奥迪 80 1.6 TD 1991r. 我更换了连杆上的环和外壳。 然而，到达后，发动机有一个所谓的涡轮增压孔。 我决定倒入陶化剂。 行驶1000公里后，我意识到涡轮增压孔消失了，发动机加速得更好。 我倒入胸膛，它平静了一半。 我倒在支撑处，因为转弯时可以听到吱吱声，而且总是奇怪的嗡嗡声。 从浇灌陶器的那一刻起，一年后，吱吱声和嗡嗡声消失了。 现在我将再生我发达的角度。 我劝说很多人用陶化器，大家都很满意。 很高兴看到我们车里的东西如何再生。此致敬意。 达里乌什·沃西克 意见于 18.11.2007 发送
奥迪 80 1.6 TD （1990）
我拥有一辆奥迪80 1.6涡轮增压柴油机。 这辆车已经行驶了230多公里。 很长一段时间，人们可能会感觉到启动后的变速箱需要几公里才能平稳地换档，而不会有明显的阻力。 起初，我只更换了变速箱中的机油本身，但这并没有多大帮助。 最后，我的表弟说服我尝试陶化剂。 我倒了一剂陶化剂。 行驶约2000公里后，可以观察到换挡更加平稳，启动汽车后立即“干燥”变速箱的运行时间肯定缩短了。 在冬季气温较低时，它肯定会更加明显。
问候， 卢克
意见于 05.09.2008 发送。
奥迪 80 2.3 （1992）
品牌：奥迪
产品编号： 80 B4
建造年份： 1992
发动机： 汽油
容量： 2309 cm3
气缸数： 5
每次都使用相同的仪器进行测量，以最大限度地减少测量误差。
由于仪器难以接近和功能，压缩压力的测量在最后三个气缸上进行，即3.4和5。
| 测量日期 | 测量仪状态 | 与应用时间的距离 | 环 3 | 缸 4 | 环 5 |
| 2005-02-24 | 219486 | 0 | 12 | 12 | 11 |
| 2005-03-11 | 220297 | 811 | 12 | 12 | 11 |
| 2005-04-08 | 221723 | 2237 | 13 | 13 | 13 |
无论压缩压力的实际值如何，都有明显的改进，特别是在第5个气缸上。 所有气缸上的压缩压力均等。
虽然我对在流体中添加任何奇迹手段以改善润滑（降低阻力等）或一般的发动机操作非常怀疑，但在这种情况下，我真的很惊讶。
此致敬意
保罗·
收到意见的日期 – 2005年4月
奥迪 80 1.6 柴油 （1983）
陶瓷器的量以一剂量施用于发动机和燃料上，发动机的里程数难以确定。 烟雾减少了，发动机启动得到了便利，工作也得到了缓和的消音。 这是我使用陶瓷器的另一辆车，在所有情况下效果都非常积极！
帕维尔·阿达米克
意见于2008年11月5日发送。
奥迪 80 B4
建造年份： 1993
发动机尺寸： 2.0 ABK
里程： 222 768 公里
你好，我在今年（2011年）八月从一位年长的绅士那里买了车，我做了一个换油并添加了陶化剂。 驾驶500（包括200根据说明，因为它非常重要）发动机工作平整并静音后，我预计同时阀门自调节器（所谓的眼镜）的响亮工作会停止，但不幸的是没有（我不知道我的车的里程是否真实：222 768公里可能有更多的公里“破碎”和一个陶化器不会帮助，尽管说明说在早上开始你可以听到3到5秒的“玻璃”， 在他们加满机油之前） – 我已经驾驶了几辆具有相同2.0发动机的大众集团汽车，但没有这样的效果（当然是我最喜欢的油“C”magnatec 10w40）。 总而言之，在添加一个陶化器之后，已经有效果，我将再添加一个（伤害不会伤害，以及它是否会在一个完整的陶瓷化周期后发挥作用）我肯定会分享我的印象 – 问候 – 汽车迷Andrzej。 附言 我将为自行车添加一个陶化器，但下个赛季（2012年），我也会分享它带来的印象 – 驾驶员的宽度:)）））
安德鲁·贾雷马
意见发送于 22.11.2011
奥迪 90 2.3 （1991）
你好。
我购买了所有三个，用于汽油发动机（以及燃料添加剂）使用这种准备绝对改善了齿轮啮合 – 这是对变速箱的补充。 添加到发动机油中，导致好像发动机工作一开始更重…然而，在某些转弯处行驶所需的1500公里后，工作变得更加均匀和安静。 让我提醒你，我的引擎已经驱动了30多万。 公里，有5个气缸（奥迪90 2.3 136马力，1991年）。 霜冻 -30 st. 启动发动机没有丝毫问题。 我对准备工作感到满意，并推荐给家人和朋友。 他完全通过了考试。
罗伯特·乔尼茨
奥迪 A4 2.6 （1996）
你好
我很高兴分享我的见解。 我在奥迪A4 96r的2.6 V6发动机中使用了陶瓷器。 事故发生后的车辆在外面/云下站了2年/。 里程数120万。 英里。 在修理了右前部和其中一个头部后，有人建议我通过一些准备来保护发动机。 我自己找到了其余的，并从众多可用的产品中选择了“陶瓷器”。 开车20k后。 公里 我去了奥迪授权服务中心检查发动机并对其进行评估。 事实证明，发动机是100%高效的，因此其参数堪称典范。
谢谢。
此致敬意。
与奥迪A6 2.8相关：
你好。
前段时间，我决定买一个陶化器，显然 – 所以它是在拍卖会上写的 – 对发动机有很好的影响。 我不会隐瞒，带着一定的难以置信，我把一个神奇的准备工作倒进了我的汽车发动机。 我有一辆奥迪A6 2.8 V6，它基本上什么都不缺：发动机一直运行到陶化器浇注没有问题，即使在低温下也没有点火大问题，发动机非常安静，等等。 这就是为什么我想知道还有什么可以变得更好。 而。 将陶化器倒入约2000公里后，没有发生任何特别的事情。 但是，在行驶约2公里后。 我注意到发动机似乎走得更轻了。 这一次恰逢最大的霜冻。 尽管外面的温度非常低，但发动机开始点燃，好像它根本没有阻力。 以前，由于霜冻较少，它点亮得更硬一些。 我还注意到，引擎似乎已经到达了引擎盖下的一对小马驹。 它现在对踩油门的反应更加迅速，而且肯定更安静。 倒入陶化器后，行驶约3.5-4公里。 发动机也开始更均匀地工作，就好像它已经调整了自己一样。 我最终得到了一个小的旋转“游泳”，有时会发生。 我不知道引擎中到底发生了什么，但问题已经结束了，这是最重要的事情。 我还要提到燃烧的轻微减少。 以前，在城市里，汽车大约燃烧了。 16.5 升 目前，汽油很少超过15而不改变驾驶风格。 在这条路线上，燃烧也减少了约10-12%。 总结。 购买陶化器是一项非常好的投资。 陶瓷器确实有效并给予完全满足感，尽管您必须耐心并仔细观察汽车。 很久以前，它使我退缩了 – 节省了燃料和天然气 – 并让我对使用感到满意。 无论如何，最好的证明是我已经买了几件。 还有一件事。 这些不是我最后买的陶化器。
观察结果是由马切伊·戈兹凯维奇（一位满意的陶化器使用者）进行的。
奥迪 A6
建造年份： 1998
发动机尺寸：1.9吨/秒
我是一辆配备1.9TDI 1998发动机的奥迪A6的司机。 有一段时间，汽车开始在驾驶时抽搐和中断并改变转速。 在参观了处理柴油发动机诊断的工厂后，机械师发现喷射泵调节器损坏，是他导致了发动机运行不均匀（维修费用为PLN 700）。 在这次访问之后，我又开了一个月的车，一个损坏的二传机，直到我在互联网上发现了 www.ceramizer.pl 网站 。
在阅读了用户评论后，我购买了三个陶瓷器发动机 – 燃料 – 基尔支持。 在应用一定剂量的FUEL + ENGINE并行驶800公里后，汽车开始正常工作，所有表明损坏的二传机的症状都消失了。 至于发动机，汽车变得更加动感，油耗降低，早上启动时，发动机安静地工作。 在与同一机械师协商后，有人说这是巧合，任何应用于燃料的药剂都无法修复喷射泵调节器。 但正如你在力学中所知道的，没有什么是巧合。 从那一刻起，我开了1200万公里，症状表明调节器没有回来。 就个人而言，我对贵公司的产品感到满意，并将其推荐给其他人。 下周，我将在宝马E30 325i和本田TRANSALP摩托车上测试陶化器。
卡米尔·
意见于2009年7月27日发送。
奥迪 A6 2.5 TDI
建造年份： 1996
里程数： 317 000 公里
在对操作原理和用户对陶瓷器的评论进行了深入研究后，我决定适用于我磨损的发动机（每15，000公里油耗低于1L）。 由于在200公里的距离（主要是在城市中驾驶）很难保持低负载和低转速，我决定进行15分钟+ 4小时的发动机怠速。 汽车在工作，我定期监测一切是否正常。 每40分钟左右接近一次汽车，我注意到发动机的性质显然在变化。 发动机运行的所有“硬金属”声音都被明显压制。 发动机运行更加平稳和柔软，这在直喷柴油中明显感觉到。 随着里程的增加，积极的影响持续存在。 另一个影响是冷发动机获得旋转的更大轻盈感，尽管我乘坐的是非常好的机油0W40，它不会将发动机粘在寒冷中，但我显然感觉到内阻的降低。
托马什·普拉什凯维奇
意见于2011年3月6日发送。
与奥迪A6 1.9相关：
建造年份： 1999
里程： 220 000 公里
我不仅在奥迪上使用过Ceramizer，而且在柴油发动机的发动机和变速箱上也用过其他汽车，在低温下运行更安静，点火效果更好。 Ceramizer最惊讶我的朋友谁驾驶宝马318is的问题与打开2档更换离合器油在盒子里，没有什么800zł徒劳的，只有陶瓷器到变速箱帮助后驾驶500公里后效果是可见的，1000公里后故障完全消失了。 我也100%相信该产品可以完成其任务。 波兹德罗·卡米尔
卡米尔·多米尼亚克
意见于2011年5月12日发送。
奥迪 A8
爱宝集团 – 德国滚动轴承
亲爱的：
我们要感谢您出售像陶瓷器这样出色的准备工作。 我们已经在我们公司使用了几年的所有汽车，并取得了轰动性的成果。
我们甚至被欧宝欧米茄MV6汽车拯救了，该车使用液化石油气行驶，消除了燃油喷射，服务规则更换，但我们使用陶化器作为燃料，喷射再生并完美工作。 汽车的故障率降低了，燃烧减少了，即使里程很高，它们也不会冒烟，它们工作得更安静，即使在极端条件下也不会过热，我们以前遇到过这个问题。
我们不怕应用于更高级别的汽车，我们应用于奥迪A8具有耸人听闻的效果，提高了灵活性，安静运行，降低了油耗，降低了排气毒性。 现在我们决定在梅赛德斯S-500的最高级别的汽车中全面应用，该汽车具有强大的发动机，该车是100%高效的，不服用任何油，我们使用预防性使其长时间无故障，用于油三剂量（8升），用于燃料2剂每85升，用于支持1剂量，用于盒子NIE AUTOMAT。
感谢您，我们祝愿VIDAR的发展和成功，因为所售出的产品是值得的。
总统
克日什托夫·布拉赫
收到意见的日期：2009年2月4日
奥迪S6
建造年份： 1995
发动机尺寸： 4.2
里程： 290 000 千米
我绝对可以确认陶瓷的好处。 由于我的发动机具有堪称典范的参数，我只是纯粹预防性地淹没了这种奇妙的“灵丹妙药”，但我得到了一些回报，从更少的燃烧，通过更安静的操作，到更清洁的废气。 机油仍然清澈，发动机温度正常 – 没有副作用。 很快，我计划重建另一个型号，即经典的V8。 在123%时，我将使用陶瓷器。 补救措施已经过我的测试，所以没有广告或诽谤会改变我对事实的看法。 我没有测试无油驾驶，因为这项措施不是为了在没有油的情况下驾驶而创建的，而是为了保护它。 预防比治疗容易，陶化剂也管理治疗。 一个例子是我朋友的奥迪2.2T发动机。 压缩从7.5到11Bar非常不同。 在5个气缸中的每一个上进行陶瓷化后，我个人测量了11.3Bar。 问心无愧，我可以推荐这种补救措施，甚至给斯柯达费沃里特：o）
问候 阿德里安·米尔尼克
意见发送 4.07.2011
奥迪S6
最近一年来，我在我的奥迪S6中与制动辅助液压系统的止回阀作斗争（它经常卡住并且没有保持压力，所以没有支撑），我添加了一个准备工作，这种情况没有再次发生。奇迹？？
复古
