使用陶瓷器的最高效率是通过® 严格遵循建议和说明来实现的。
- 在整个陶瓷化过程中（25个工作小时），请勿更换机油。 在更换时更换机油。
- 陶瓷器® 可以与任何类型的油混合，并用于所有类型的内燃机：汽油，柴油，包括：单体喷油器，共轨直喷，顺序泵和分配泵以及燃气动力，涡轮增压，排气催化剂，带氧传感器。
- 被低估的陶瓷剂量不会带来® 预期的加工结果。
- 膨胀（例如2倍高）的Ceramizer剂量不会® 引起任何副作用，只会延长治疗的持续时间。
- 对于非常磨损（磨损超过85%）的发动机，陶瓷器的剂量应增加® 50%。
- 对于在极端工作条件下使用的发动机，建议将Ceramizer®的剂量加倍，相对于表中指定的量。
该软件包包含：
- 一个易油溶性制剂的分配器，净重为4.5克。
- 本手册。
建议：
- 测量发动机气缸中压缩端的压力（处理前后） – 以确认陶瓷器的有效性。
- 在操作的每个阶段使用，最好直接在换油时使用，以尽可能长时间地继续使用陶化器驱动（直到下一次换油）。
- 主要用于预防性使用，以保护发动机免受摩擦的影响，显着延长其使用寿命和无故障运行时间。
- 可与任何类型的油一起使用。
- 在完全加工期间（25个月），请勿更换机油。
- 与陶瓷器一起用于燃油、变速箱、后桥。
陈述：
- 将发动机加热到 80 至 90 oC 的工作温度（例如，在发动机怠速至少 10 分钟后）。
- 关闭引擎。
- 拧下机油加注口盖，然后将分配器倒入机油加注口孔中。 当油填充物的颈部很长时，建议在使用陶瓷器® 之前通过输液倒入一些油，应用陶瓷器，® 然后再次倒入一些油。 因此，制剂的全部内容将流入发动机加油系统。 当油灌装机配有过滤器时，建议将陶瓷剂剂量与少量油（例如200毫升）混合，然后将混合物倒入油灌装孔中。 ®
- 关闭机油加注口盖。
- 启动发动机，怠速 15 分钟。
- 对于运行的前3.5个月，应操作发动机（如磨合），而不使用车辆进行给发动机带来重负荷的工作（例如犁地）。
- 工作3.5个月后，您可以不受限制地操作车辆。 陶瓷金属层的形成仍然需要长达25个月的里程，但已经在正常运行条件下。 在此期间不要更换机油！
- 在使用增加量的制剂（>3剂）的情况下，建议将剂量的施用分散到2个阶段。 一半的处方剂量应按照所附的说明使用，然后在驾驶后使用。 10个月以与规定剂量的后半部分相同的方式施用。 这提高了在摩擦处形成陶瓷 – 金属层的效率。
评论：
- 如果以前使用过油添加剂（含钼或特氟龙），建议在使用陶瓷器之前通过清洗发动机更换机油。 否则，陶化剂治疗的有效性将降低，陶瓷化时间将更长。
- 如果对发动机造成机械损坏（例如活塞环破裂或烘烤，气门泄漏，气缸表面有深划痕等），应修复缺陷并进行陶瓷处理。
- 陶瓷化器不会再生橡胶或塑料与金属摩擦的地方。
- 如果发动机装有离心式机油滤清器，请在使用陶瓷器之前清洁滤清器，最好在处理期间使用旁路将其从油路中排除（如果这在结构上可行）。 在这种类型的过滤器中，制剂的颗粒倾向于沉降，因此到达摩擦表面的颗粒量明显较小。
安全：
- 该产品符合现行欧盟标准，是安全的。
- 储存在 +40 oC 以下。
- 它不会堵塞机油滤清器或机油通道。
- 它不含特氟龙或钼。
- 微粒过滤器是一种金属罐，里面装满了金属或陶瓷纤维，烟尘颗粒沉积在上面，这些烟灰颗粒在车辆的某些操作条件下燃烧。 陶瓷器不会改变油的流变参数，不会引起烟灰，硫酸盐灰烬，磷和硫的形成，因此，它不会影响dpf的工作，并且可以安全地用于具有DPF的发动机中。
- 请存放在儿童接触不到的地方。
研究：
有效性在 www.ceramizer.pl 上发布的测试 中得到证实。
保证 陶瓷金属层的有效性和耐用性，至少可生产70，000公里或1200 m的里程。 运行此之后，建议将陶瓷器重新应用于发动机。
